Наши конференции

В данной секции Вы можете ознакомиться с материалами наших конференций

VII МНПК "АЛЬЯНС НАУК: ученый - ученому"

IV МНПК "КАЧЕСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ: глобальные и локальные аспекты"

IV МНПК "Проблемы и пути совершенствования экономического механизма предпринимательской деятельности"

I МНПК «Финансовый механизм решения глобальных проблем: предотвращение экономических кризисов»

VII НПК "Спецпроект: анализ научных исследований"

III МНПК молодых ученых и студентов "Стратегия экономического развития стран в условиях глобализации"(17-18 февраля 2012г.)

Региональный научный семинар "Бизнес-планы проектов инвестиционного развития Днепропетровщины в ходе подготовки Евро-2012" (17 апреля 2012г.)

II Всеукраинская НПК "Актуальные проблемы преподавания иностранных языков для профессионального общения" (6-7 апреля 2012г.)

МС НПК "Инновационное развитие государства: проблемы и перспективы глазам молодых ученых" (5-6 апреля 2012г.)

I Международная научно-практическая Интернет-конференция «Актуальные вопросы повышения конкурентоспособности государства, бизнеса и образования в современных экономических условиях»(Полтава, 14?15 февраля 2013г.)

I Международная научно-практическая конференция «Лингвокогнитология и языковые структуры» (Днепропетровск, 14-15 февраля 2013г.)

Региональная научно-методическая конференция для студентов, аспирантов, молодых учёных «Язык и мир: современные тенденции преподавания иностранных языков в высшей школе» (Днепродзержинск, 20-21 февраля 2013г.)

IV Международная научно-практическая конференция молодых ученых и студентов «Стратегия экономического развития стран в условиях глобализации» (Днепропетровск, 15-16 марта 2013г.)

VIII Международная научно-практическая Интернет-конференция «Альянс наук: ученый – ученому» (28–29 марта 2013г.)

Региональная студенческая научно-практическая конференция «Актуальные исследования в сфере социально-экономических, технических и естественных наук и новейших технологий» (Днепропетровск, 4?5 апреля 2013г.)

V Международная научно-практическая конференция «Проблемы и пути совершенствования экономического механизма предпринимательской деятельности» (Желтые Воды, 4?5 апреля 2013г.)

Всеукраинская научно-практическая конференция «Научно-методические подходы к преподаванию управленческих дисциплин в контексте требований рынка труда» (Днепропетровск, 11-12 апреля 2013г.)

VІ Всеукраинская научно-методическая конференция «Восточные славяне: история, язык, культура, перевод» (Днепродзержинск, 17-18 апреля 2013г.)

VIII Международная научно-практическая Интернет-конференция «Спецпроект: анализ научных исследований» (30–31 мая 2013г.)

Всеукраинская научно-практическая конференция «Актуальные проблемы преподавания иностранных языков для профессионального общения» (Днепропетровск, 7–8 июня 2013г.)

V Международная научно-практическая Интернет-конференция «Качество экономического развития: глобальные и локальные аспекты» (17–18 июня 2013г.)

IX Международная научно-практическая конференция «Наука в информационном пространстве» (10–11 октября 2013г.)

Международная научно-практическая конференция "ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРИОРИТЕТЫ ЭПОХИ ГЛОБАЛИЗАЦИИ: влияние на национальную экономику и отдельный бизнес" (14-15 февраля 2008 г.)

КРЮИНГОВЫЙ РЫНОК КАК ФАКТОР ГЛОБАЛИЗАЦИИ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ

Исмаильчук Е.П.

Одесский национальный морской университет

В современных условиях ускорения глобализации мировой экономики большое значение для Украины приобретает ее вхождение в мировое экономическое пространство, составной частью которого является международный рынок труда. Украина вышла на международный рынок труда моряков сравнительно недавно - около 17 лет назад. Весомый вклад в освоении нового для украинской экономики рынка принадлежит агентствам по подбору и посредничеству в трудоустройстве моряков.

Сегодня функцию посредничества в трудоустройстве моряков выполняют крюинговые агентства – агентства, осуществляющие поиск и подбор моряков исходя из требований судовладельцев и в соответствии с требованиями международной Конвенции о подготовке и дипломированию моряков и несении вахты. Крюинговые агентства, с одной стороны, оказывают услуги морякам по трудоустройству с учетом их требований, а с другой стороны - услуги судовладельцу по поиску и подбору моряков в соответствии с его требованиями. В результате возникает очень специфический рынок – рынок крюинговых услуг.

Основными субъектами рынка крюинговых услуг выступают: со стороны предложения - наемные работники (моряки), а также крюинговые агентства как их представители; со стороны спроса - судовладельцы или их операторы (менеджеры).

Рынок крюинговых услуг представляет собой двусторонние отношения, в налаживании которых весомую роль играют крюинговые агентства. На этом рынке государство, создавая сеть учебных заведений по подготовке морских кадров, формирует предложение, а судовладелец, имея рабочие места, формирует спрос, крюинговые же агентства состыковывают спрос и предложение на крюинговом рынке.

Крюинговый рынок - рынок, на котором объектом купли-продажи является наличие специальных навыков, которыми обладает моряк, где возникает сложный механизм отношений, действующий на базе присущих им законов, связывающий представителей спроса (судовладельцев, менеджеров) и представителей предложения ( крюинговых агентств, моряков).

Рассмотрим соотношение крюингового рынка и рынка крюинговых услуг. Как было нами описано, рынок крюинговых услуг включает услуги, оказываемые исключительно по трудоустройству моряков. Крюинговый же рынок имеет более емкое содержание. Крюинговый рынок складывается не только из процессов трудоустройства, что, безусловно, является его сердцевиной, но и включает собственную инфраструктуру, а также факторы спроса на рынке крюинговых услуг.

Инфраструктура крюингового рынка включает:

- морские учебные заведение, где осуществляется подготовка будущих морских специалистов;

- сертификационные центры, где происходит

- выдача рабочих дипломов, повышение квалификации морских специалистов;

- определение уровня владения английским языком;

- медицинские учреждения, созданные исключительно для определения состояния здоровья моряков.

Факторами спроса на рынке крюинговых услуг являются суда и грузопотоки. Оба фактора являются взаимодополняющими. Существование одного невозможно без наличия другого. Рассматриваемые факторы являются необходимым условием функционирования механизма – крюингового рынка в целом.

Крюинг как вид деятельности по комплектованию судов экипажами имеет два направления работы:

- crew manning - подбор кадров по заявкам судовладельцев;

- crew management – менеджмент по экипажу, полное управление кадрами (экипажами судов) компании.

Крюинг принес в управление деятельностью субъектов рынка новый подход - ориентацию на судовладельца, на качество предоставляемых ему услуг в части комплектации судов экипажем.

Сегодня мы гордостью можем отметить, что морской рынок труда Украины востребован, зарубежные судовладельцы, через развитую структура крюинговых агентств, предлагают работу украинским морякам на различных типах судов: балкерах, контейнеровозах, газовозах , танкерах, а также на пассажирских судах, судах типа РО-РО, автомобилевозах и даже на вспомогательных судах.

Рынок крюинговых услуг имеет большую экономическую и социальную значимость. Его развитие стимулирует развитие сферы услуг, способствует полноценному функционированию национальной экономики, обеспечивает завоевание устойчивых позиций в мировой экономике и, как следствие, вносит весомый вклад в ускорение процессов глобализации.

Литература:

1. Ісмаїльчук О.П. Модель крюїнгового ланцюжка при незалежності учасників // Науково-технічний розвиток : економіка , технології , управління : Матеріали VI Міжнародної науково-практичної конференції студентів , аспірантів і молодих вчених . – К.: КПІ, 2007. – С.338-339.